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60千瓦康明斯柴油发电机组_马力全开全力

2024-07-18 09:29:52

  随着湖北启动分区分级、分类分时、有条件的复工复产,东风汽车股份襄阳、十堰基地各单位纷纷按下复工“快进键”,在确保疫情防控不松劲的同时,咬定目标,开足马力复工复产,努力把疫情影响降到,全力以赴实现全年各项目标任务,将失去的时间抢回来。

  东风汽车股份主力制造单元——东风轻型商用车分主动作为、勇于当担,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,全力满足客户需求!

  △东风董事长、党委书记竺延风到轻型商用车分检查督导疫情防控,并调研复工复产情况

  东风轻型商用车分2月4日即启动网络远程办公,于3月4日经批准实现四总装车间部分岗位现场复工。目标不变,力度不减,信心不移。东风轻型商用车分充分发挥股份的“大协同”优势,冲压、焊装、涂装、总装等各工程生产线已开足马力与时间赛跑,迅速盘活现有资源,从“复工复产”向“稳产高产”迈进。截至3月30日,东风轻型商用车分人员到岗率98%。4月份,一总装车间班产将达到230、三总装车间班产将达到210、四总装车间班产将达到20。

  工程车事业部襄阳工厂复工生产以来,日产量正逐渐恢复并稳步提升,将在4、5月份开足产能,满足市场需求。

  为确保订单有序交付,工程车事业部重新按需求紧急度对订单逐一进行优先级划分,在补充一线生产员工的同时,动员员工全月生产,预计4月产量将创下历史新高。

  在旅行车康明斯,员工到岗率达到92.5%(数据截至3月31日),4月起,日产量计划将达到80-110辆。全体干部员工正积极投身于“抢市场、降成本60千瓦康明斯柴油发电机组、保生存、挽损失、增效益”中,加倍努力达成年度生产经营目标。

  在动力总成制造单元东风康明斯,员工已基本全员到岗,为了全力以赴保障订单交付,将失去的时间抢回来,各部门人员踊跃支援一线生产,以化产能全力以赴满足客户需求。

  据了解,当前东风康明斯各机型均已恢复正常生产,并已在此基础上实现产量突破近年新高。

  4月3日,新能源事业部产品试制车间的工人师傅们正有条不紊地忙碌着,复工以来,新能源事业部一边按要求抓实抓好疫情防控,一边按生产计划和进度积极组织开展生产一线的复工复产工作。

  据了解,截至4月3日,新能源一线生产已经恢复到疫情前的正常状态,并按月度工作计划有序推进。从生产部门获悉,4月份将是新能源事业部复工复产后的个高产月,整个生产组织正在紧锣密鼓地推进实施中,全员正以昂扬向上的精神状态和脚踏实地的行动,全力以赴,把疫情期间损失的时间夺回来。

  厢式车事业部有序推进复工复产,号召全体员工凝心聚力、挽损失、促发展,目前复工率达到99%。为确保销量不受影响,营销部门在疫情期间提前启动远程办公,与重点客户、大客户、经销商保持积极沟通,持续维护客户关系,紧追客户需求,确保交期,一季度销量同比增长30%以上;随着复工后产能逐步提升,厢式车事业部一方面提前做好各个车间的动员部署,积极开展人员的调配和生产协调,另一方面加强生产现场改善,从班产56台逐步提升至目前日产量150台以上。

  4月份,厢式车事业部将对新产品开发做好更细的准备工作,抢抓市场机遇,为全年打好硬仗做好充分准备。

  铸造分2月4日即启动网络远程办公,3月14日,铸造分四个车间及辅助岗位全员复工,职能科室人员部分远程办公,部分现场办公,员工可返岗率达98.5%。

  抢市场、夺高产、创双赢,铸造分全体员工正全力以赴千方百计把因疫情耽搁的时间60千瓦康明斯柴油发电机组、受到的损失抢回来,截至目前,各条生产线产能不断突破,甚至达成设备极限产能,预计将在4月达成近8年来产量。

  疫情期间,东风汽车股份旗下物流启动运输紧急应对预案,坚持以卫生、安全、高效的运输交付方式保障战“疫”紧急订单的发运任务。

  复工期间,物流制定严密发运任务计划,激励承运商储备运力;积极与经销商沟通当地防控政策,灵活调整发运策略,在营销的支持下开辟了高速公路服务区交车模式。

  至3月底,物流员工返岗率为98.9%;整车日均发运量逐渐攀升至341辆/天,3月31日当天发运量达到了632辆。

  东风汽车股份旗下轻型发动机生产企业——东风轻型发动机有限复工以来,各项生产经营工作稳步推进。整体复工率已达95%康明斯,现场复工率达99%,复产率达到99%60千瓦康明斯柴油发电机组。

  所有员工全部按要求佩戴口罩,每天统计员工健康信息,部分单位食堂将工作餐吃出了高考的感觉……在复工复产的同时康明斯,东风汽车股份认真落实省、市相关防控规定,结合自身实际情况,主动作为、积极探索、精准施策,严格落实各项疫情防控举措,体现了在疫情防控工作上的责任担当。

  疫情虽然在短期内带来阵痛,但疫去花开,东风汽车股份仍然充满机遇和希望,仍坚定“163倍增计划”和年度目标不动摇。同时,感谢广大客户朋友、经销商、供应商合作伙伴一如既往、不离不弃,协力重启东风汽车股份发展的“快进键”。

  11月4日,2017中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心开幕,东风正式发布商用车新品牌——“华神”。这标志着东风自主商用车品牌阵营再添生力军,开启发力特种车市场的征途,为客户提供专业化车辆解决方案。

  6日,记者从东风了解到,2016年,该累计销售汽车427.67万辆,同比增长10.44%,经营规模继续稳居行业第二,其中乘用车销售378.49万辆,同比增长10.62%,增速较快;商用车销售49.18万辆,同比增长9.06%,跑赢大市。尤为难得的是,东风乘商并进,产品结构持续优化,实现效益提升基础上的销量增长,高质量完成稳增长目标,国资委考核指标较好达成。

  东风汽车股份有限(以下简称“东风汽车”)正式完成了董事长更替。公开资料显示,欧阳洁此前职务为东风副总经理,兼任东风汽车副总裁、党委常委,同时也是东风汽车零部件事业部总经理,同时,欧阳洁在东风集团工作已超过20年。

  马力全开 全力以“复”,△东风汽车股份总经理陈彬在旅行车调研疫情防控和复工复产情况 感谢广大客户朋友、经销商、供应商合作伙伴一如既往、不离不弃,协力重启东风汽车股份发展的“快进键”。
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